สมัครสมาชิกจีคลับ ทางเข้า GClub ผู้มี

สมัครสมาชิกจีคลับ หน่วยงานคุ้มครองและฟื้นฟูชายฝั่งหลุยเซียน่าเสนอการใช้จ่ายเกือบ 2.46 พันล้านดอลลาร์ในช่วงสามปีบัญชีข้างหน้าตามร่างแผนการใช้จ่ายประจำปี

แผนโดยพื้นฐานแล้วคือการขอใช้จ่ายเงินที่ CPRA คาดว่าจะมีให้จากแหล่งเงินทุนต่างๆ ความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับแผนสามารถทำได้จนถึงวันที่ 9 มีนาคมผู้มีอำนาจคาดว่าจะนำเสนอฉบับสุดท้ายต่อคณะกรรมการ CPRA ในวันที่ 20 มีนาคมและต่อสภานิติบัญญัติเพื่อขออนุมัติในช่วงเดือนเมษายน

ในช่วงปีงบประมาณ 2020 ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 สมัครสมาชิกจีคลับ กรกฎาคม CPRA วางแผนที่จะใช้จ่าย $ 783 ล้าน ยอดรวมดังกล่าวรวมถึง 505 ล้านดอลลาร์สำหรับการก่อสร้าง 38 โครงการที่จะได้รับประโยชน์ 8,624 เอเคอร์ของที่ดินและสร้างคันกั้นน้ำ 162.3 ไมล์

การใช้จ่ายที่คาดการณ์ไว้จะลดลงเหลือ 738 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2564 และเพิ่มขึ้นเป็น 938 ล้านดอลลาร์ในปีงบประมาณ 2565

CPRA กำลังจัดให้มีการไต่สวนสาธารณะเกี่ยวกับแผนใน Lake Charles 29 มกราคมในนิวออร์ลีนส์ 30 มกราคมและในฮิวมา 31 มกราคม

ข้อเสนอการใช้จ่ายได้รับการหารือในการประชุมของคณะกรรมาธิการที่ปรึกษาของผู้ว่าการด้านการปกป้องชายฝั่งการฟื้นฟูและการอนุรักษ์เมื่อวันพุธ รัฐบาลจอห์นเบลเอ็ดเวิร์ดทำให้สิ่งที่กล่าวกันว่าเป็นการเยี่ยมเยียนที่หาได้ยากจากผู้ว่าราชการจังหวัดไปจนถึงการประชุมคณะกรรมาธิการ

เอ็ดเวิร์ดกล่าวว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมางานของคณะกรรมาธิการเป็นทฤษฎี แต่ในปีต่อ ๆ ไปลุยเซียนาจะเปลี่ยนสิ่งสกปรกให้กับโครงการฟื้นฟูและปกป้องชายฝั่งมากขึ้นกว่าเดิมในประวัติศาสตร์

เขาเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการใช้วิทยาศาสตร์ที่ดีที่สุดในการตัดสินใจ แต่เตือนว่าหลุยเซียน่าไม่สามารถรอให้“ นักวิทยาศาสตร์ 100 ใน 100 คนเห็นด้วย” เพราะนั่นไม่เคยเกิดขึ้น

“ นี่จะทำให้เรามีโอกาสเป็นผู้นำโลกในบางสิ่ง” เขากล่าวศาลแขวงในแบตันรูชได้ตัดสินว่ากลไกการระดมทุนสำหรับคณะกรรมการภาษีของรัฐนั้นไม่ชอบด้วยรัฐธรรมนูญ การตัดสินใจดังกล่าวสร้างความไม่แน่นอนให้กับองค์กรใหม่ที่มีขึ้นเพื่อช่วยให้ผู้เสียภาษีและนักสะสมสามารถสำรวจระบบภาษีการขายที่ซับซ้อนของหลุยเซียน่า

พระราชบัญญัติ 274 ของเซสชั่นกฎหมายประจำปี 2017 ได้สร้างคณะกรรมการภาษีการขายในเครื่องแบบของรัฐหลุยเซียน่าเพื่อ “ส่งเสริมความสม่ำเสมอและประสิทธิภาพในการจัดเก็บภาษีการจัดเก็บและการบริหารภาษีการขายและภาษีการใช้ในท้องถิ่น” คณะกรรมการได้รับเงินสนับสนุนโดยเปอร์เซ็นต์ของภาษีการขายในท้องถิ่นสำหรับยานยนต์โดยเริ่มต้นด้วยหนึ่งในห้าของหนึ่งเปอร์เซ็นต์ของภาษีดังกล่าวทั้งหมดที่เก็บรวบรวมทั่วทั้งรัฐและอาจเพิ่มขึ้นถึงสามในสิบของหนึ่งเปอร์เซ็นต์ในปีงบประมาณ 2020 คณะกรรมการคาดว่าจะ มีค่าใช้จ่ายมากกว่า $ 900,000 ในปีแรกและประมาณ 1.36 ล้านดอลลาร์ภายในปีงบประมาณ 2020 ตามบันทึกทางการเงินของกฎหมาย

โจทก์สภาตำบล Plaquemines และคณะกรรมการโรงเรียนเขตการปกครองตำบลเซนต์เจมส์กล่าวว่าการบังคับใช้กฎหมายของคณะกรรมการโดยการอุทิศภาษีท้องถิ่นเพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งตัดสินใจถือเป็นการละเมิดรัฐธรรมนูญของรัฐ

ทนายความของคณะกรรมการโต้แย้งว่าภาษีเฉพาะอนุญาตให้นำเงินบางส่วนไปใช้เป็นค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บและจัดการภาษีได้ เนื่องจากบริการและกิจกรรมของคณะกรรมการ“ เกี่ยวข้องอย่างชัดเจนและไม่มีข้อสงสัย” กับการบริหารและการจัดเก็บภาษีการขายในท้องถิ่นพวกเขากล่าวกลไกการระดมทุนจึงเป็นไปตามรัฐธรรมนูญ

ผู้พิพากษา Wilson Fields ในสัปดาห์นี้ได้รับความโปรดปรานจากโจทก์

“ เขาตัดสินว่ารัฐไม่สามารถเปลี่ยนเส้นทางภาษีการขายในท้องถิ่นส่วนหนึ่งเพื่อให้เงินแก่คณะกรรมการได้” Dannie Garrett ซึ่งเป็นตัวแทนของโจทก์กล่าว

การ์เร็ตต์กล่าวว่าลูกค้าของเขาทั้งสองเรียกเก็บภาษีของตนเองและเป็นคนเก็บภาษีในตำบลของตน ในฐานะนักสะสมพวกเขาได้รับอนุญาตให้หักภาษีบางส่วนที่เก็บได้เพื่อให้ครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการบริหาร

การถูกบังคับให้สละเปอร์เซ็นต์ของคอลเลกชันของพวกเขาเพื่อเป็นทุนให้กับ Uniform Local Sales Tax Board หมายความว่าพวกเขามีเงินน้อยกว่าที่จะแจกจ่ายตามวัตถุประสงค์ที่ได้รับการอนุมัติจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งเขากล่าว

“ เจตจำนงของผู้มีสิทธิเลือกตั้งเป็นสิ่งศักดิ์สิทธิ์” การ์เร็ตต์กล่าวเสริม

Roger Bergeron ผู้อำนวยการบริหารของคณะกรรมการได้ติดต่อทางโทรศัพท์กล่าวว่าคณะกรรมการได้รับแจ้งการตัดสินของศาลแล้วและจะต้องประชุมกันเพื่อตัดสินขั้นตอนต่อไป เขาปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม

ก่อนหน้านี้ Bergeron เคยบอกกับWatchdog.orgว่าการสูญเสียกระแสการระดมทุนอย่างมีประสิทธิภาพสามารถยุติกิจกรรมของคณะกรรมการได้ การ์เร็ตต์กล่าวว่าคณะกรรมการยังคงสามารถดำเนินการต่อไปได้โดยอาจทำสัญญากับนักสะสมในท้องถิ่น

“ เป็นความเข้าใจของฉันว่าเมื่อส่วนหนึ่งของมาตราถูกปกครองโดยไม่ชอบด้วยรัฐธรรมนูญในระดับศาลแขวงรัฐมีหน้าที่ต้องยื่นอุทธรณ์และเป็นการอุทธรณ์โดยตรงต่อศาลฎีกาของรัฐ” การ์เร็ตต์กล่าวการข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปีแห่งใหม่ในเขตเมืองหลวงอาจมีมูลค่ามากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์และค่าผ่านทางจะจ่ายเพียงส่วนน้อยของค่าใช้จ่ายนั้นเจ้าหน้าที่ขนส่งของรัฐกล่าวเมื่อวันอังคาร

Eric Kalivoda รองเลขาธิการของกรมการขนส่งและการพัฒนาหลุยเซียน่ากล่าวว่าการประมาณการเบื้องต้นแสดงให้เห็นว่าค่าผ่านทางจะครอบคลุมเพียงประมาณ 17 เปอร์เซ็นต์ของต้นทุนของสะพาน เจ้าหน้าที่กำลังดำเนินการศึกษาโดยละเอียดเกี่ยวกับปัญหานี้ แต่ก็ปลอดภัยที่จะบอกว่าค่าผ่านทางจะครอบคลุมไม่เกินหนึ่งในสี่ของค่าใช้จ่ายเขากล่าว

Kalivoda พูดในการประชุมครั้งแรกของ Capital Area Road และ Bridge District ซึ่งเป็นหน่วยงานจัดเก็บภาษีระดับภูมิภาค 5 ตำบลที่สร้างขึ้นโดยกฎหมายที่ ได้รับการอนุมัติเมื่อปีที่แล้วและได้รับมอบหมายให้หาทางจ่ายค่าข้ามแม่น้ำมิสซิสซิปปีแห่งใหม่ ตัวเลือกการระดมทุนอาจรวมถึงค่าผ่านทางภาษีใหม่ดอลลาร์ของรัฐและของรัฐบาลกลางและการจัดหาเงินทุนส่วนตัว

เขตมีความสามารถในการออกพันธบัตร ไม่ว่าแผนอะไรก็ตามที่พวกเขาคิดขึ้นจะได้รับการโหวตจากผู้อยู่อาศัยในภูมิภาคนี้

เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาห้าจุดตัดที่แตกต่างกันซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายตั้งแต่ 733 ล้านดอลลาร์ถึง 1.064 พันล้านดอลลาร์ตามประมาณการที่นำเสนอเมื่อวันอังคาร ตามที่จินตนาการไว้ช่วงหลักจะมีหกเลนและไหล่ทั้งสองข้าง

การรวมรถไฟจะเพิ่มอีก 1.5 พันล้านดอลลาร์เป็น 2 พันล้านดอลลาร์ซึ่งน่าจะนำตัวเลือกนั้นออกจากการพิจารณาตามการอภิปรายเมื่อวันอังคาร

โครงการนี้สามารถสร้างทางด่วนที่มีคุณภาพระหว่างรัฐได้ หากเจ้าหน้าที่เลือกตัวเลือกนั้น DOTD จะยื่นคำร้องต่อรัฐบาลกลางเพื่อกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของระบบระหว่างรัฐ

คาลิโวดากล่าวว่าทางด่วนเต็มรูปแบบจะสร้างรายได้ค่าผ่านทางมากขึ้น แต่จะมีราคาแพงกว่าและอาจขัดแย้งกันมากขึ้นเนื่องจากจะมีผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

ทางหลวงธรรมดาจะมีราคาถูกกว่าและจะดีกว่าที่จะให้ยืมเงินส่วนเพิ่มเขากล่าว แต่การตัดสินใจดังกล่าวจะไม่รักษาตัวเลือกทางด่วนเต็มรูปแบบในภายหลังซึ่งอาจถูกมองว่าเป็นสายตาสั้นของผู้ขับขี่ในอนาคต

เจ้าหน้าที่กล่าวว่าจำเป็นต้องมีทางข้ามใหม่เพื่อลดการจราจรส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและปรับปรุงคุณภาพชีวิตของภูมิภาค

“ มันเกินความจำเป็น” ส.ว. ริควอร์ดจากพรรครีพับลิกันเวสต์แบตันรูชซึ่งเป็นผู้เขียนกฎหมายบังคับใช้ของเขตกล่าว “ เกือบจะเข้าสู่สถานการณ์วิกฤตแล้วห้องธุรกิจทั่วทั้งรัฐกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของรัฐลุยเซียนาควรพิจารณากำหนดให้ตำบลมีนโยบายเดียวที่ควบคุมการยกเว้นภาษีทรัพย์สินทางอุตสาหกรรมและติดต่อจุดเดียวสำหรับ บริษัท ที่ต้องการได้รับประโยชน์จากสิ่งจูงใจ

สมาคมธุรกิจและอุตสาหกรรมหลุยเซียน่าต้องการให้รัฐบาลท้องถิ่นมีทางเลือกในการยกเว้นเจ้าของโครงการจากภาษีทรัพย์สินในท้องถิ่น 100 เปอร์เซ็นต์สำหรับระยะเวลาของข้อตกลง ผลประโยชน์ปัจจุบันถูก จำกัด ไว้ที่ 80 เปอร์เซ็นต์สำหรับโครงการส่วนใหญ่

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่คณะกรรมการของรัฐได้รับการยกเว้นภาษีทรัพย์สินในท้องถิ่นโดยไม่ต้องป้อนข้อมูลในท้องถิ่น รัฐบาลจอห์นเบลเอ็ดเวิร์ดผ่านคำสั่งของผู้บริหารทำให้หน่วยงานที่จัดเก็บภาษีในท้องถิ่นพูดในกระบวนการ

“ ฉันคิดว่าการรวมเอาข้อมูลในท้องถิ่นเข้าด้วยกันเป็นการพัฒนาที่ดี” สตีเฟนวิคแพ็คประธานและซีอีโอของ LABI กล่าวขณะกล่าวกับ Baton Rouge Press Club ในวันจันทร์ “ ตอนนี้ในหลุยเซียน่าโชคไม่ดีในบางพื้นที่เรามีความวุ่นวายในท้องถิ่นแทนที่จะเป็นข้อมูลในท้องถิ่น”

ทางเข้า GClub ในเท็กซัสเขากล่าวว่ามณฑลต่างๆมีหน่วยงานเดียวที่ควบคุมโปรแกรมแรงจูงใจที่เทียบเท่ากัน มณฑลกำหนดเกณฑ์ของตนบนเว็บไซต์ของตน

ในหลุยเซียน่า บริษัท ต่างๆต้องวิ่งผ่าน“ ถุงมือ” เพื่อให้ได้ประโยชน์ ขั้นแรกพวกเขาได้รับการอนุมัติเบื้องต้นจากคณะกรรมการการพาณิชย์และอุตสาหกรรมของรัฐ รัฐบาลตำบลและเทศบาลคณะกรรมการโรงเรียนและสำนักงานนายอำเภอที่จะเก็บภาษีโรงเรือนสามารถเลือกที่จะไม่ให้ส่วนที่ลดลงได้และหน่วยงานในท้องถิ่นสามารถดำเนินการได้อย่างอิสระ

LABI ขอให้หน่วยงานที่กำกับดูแลในท้องถิ่นปรับปรุงกระบวนการตัดสินใจสร้างจุดติดต่อเดียวสำหรับ บริษัท ต่างๆหากเป็นไปได้และพัฒนาและเผยแพร่เกณฑ์ที่ชัดเจนเพื่อให้ บริษัท ต่างๆเข้าใจกฎและกระบวนการ องค์กรต้องการให้ผู้ว่าการรัฐและคณะกรรมการการพาณิชย์และอุตสาหกรรมพิจารณากำหนดจุดติดต่อจุดเดียวสำหรับแต่ละตำบลและช่วยให้ชาวบ้านมีความยืดหยุ่นในการเสนอราคาลดลงได้ถึง 100 เปอร์เซ็นต์

การเปลี่ยนแปลงโครงการยกเว้นภาษีอุตสาหกรรม (หรือ ITEP) ของ Edwards เป็นที่ถกเถียงกันตั้งแต่ต้นแม้ว่าการตัดสินใจล่าสุด ของคณะกรรมการโรงเรียน East Baton Rouge ในการปฏิเสธใบสมัครสองใบจาก ExxonMobilได้ให้ความสนใจกับปัญหานี้มากขึ้น เอ็ดเวิร์ดกล่าวว่าเขาไม่จำเป็นต้องตัดสินใจเช่นเดียวกับคณะกรรมการโรงเรียน ทางเข้า GClub EBR แต่ปกป้องหลักการประชาธิปไตยที่เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นที่ได้รับเลือกจากผู้มีสิทธิเลือกตั้งในพื้นที่ควรตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรกับเงินภาษีท้องถิ่น

Waguespack ตั้งข้อสังเกตว่ารัฐธรรมนูญของรัฐให้อำนาจแก่ผู้ว่าการรัฐในโครงการ ในระยะยาวเขากล่าวว่าการแก้ไขรัฐธรรมนูญอาจเป็นวิธีที่ดีกว่าในการเปลี่ยนแปลงโครงการ แต่ตอนนี้“ ความสงบและสันติ” และ“ ความมั่นคง” เป็นสิ่งสำคัญ

ไม่มากเกินไปที่จะขอให้ บริษัท ที่ต้องการใบเรียกเก็บภาษีส่วนใหญ่ที่ได้รับการยกเว้นไปยังรัฐบาลท้องถิ่นและอธิบายโครงการงานที่จะสร้างและทุนที่จะลงทุนคริสตินาสตีเฟนส์โฆษกหญิงของ ฝ่ายบริหารเอ็ดเวิร์ดกล่าวใน Twitter